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L'Albanie fait un grand pas en avant vers la planification spatiale maritime

Accord bilatéral entre le PNUE/PAM et le Ministère italien de l'Environnement et de la Protection du Territoire et de la Mer

Dans le cadre des activités de planification de l'espace marin (PEM) selon l'accord de coopération, le CAR / ASP, en coordination avec le CAR / PAP, a soutenu la mise en œuvre de la PEM et de la gestion intégrée des zones côtières (GIZC) en Albanie à travers un projet pilote. 

Le projet pilote PEM a été d'une importance particulière pour le pays, car il a consisté en l'un de ses premiers efforts vers la mise en œuvre de la PEM.

Le résultat le plus remarquable du projet a été le développement de l'étude préliminaire de la PEM pour la région de Vlora (Albanie) et des directives préliminaires pour l'élaboration et la mise en œuvre de la PEM en Albanie. Une étroite collaboration entre le CAR / ASP et le PANA a permis la participation réussie de plusieurs Parties prenantes dans ce travail.

L'étude de la PEM de la zone de Vlora comprend l'élaboration de différentes couches d'informations SIG liées aux activités humaines, aux zones sensibles, aux zones protégées, aux zones de pêche et d'aquaculture, aux zones de plongée, de trafic maritime, etc. Ces couches ont été intégrées dans une seule carte pour faciliter l'analyse des utilisations et des conflits potentiels, et de faire des propositions préliminaires pour la PEM. L'étude de la PEM, en particulier la carte et les propositions, était un outil clé qui a permis aux Parties prenantes de présenter toutes les activités marines sur une seule carte et de commencer à discuter des scénarios possibles de la PEM et à faire avancer le processus, conformément aux lignes directrices pour la mise en œuvre de la PEM.

Le projet a également permis à plusieurs Parties prenantes de bénéficier d'une formation sur la PEM qui a mis en évidence les liens entre la PEM, l’IMAP (Programme de surveillance et d’évaluation intégrées), la gestion des AMP (Aires marines protégées) et la conservation des écosystèmes. Plusieurs propositions de mesures spatiales ont été identifiées à l’issues de la formation, parmi lesquelles l’établissement d'une Zone maritime particulièrement vulnérable (PSSA) pour protéger les ASPIM de Karaburun Sazan d'éventuels accidents de navires commerciaux.

En outre, une étude visant à sélectionner des zones pour placer des bouées d'ancrage a été élaborée dans le cadre du projet en coordination avec NAPA. L'étude visait à sélectionner des zones le long de la côte albanaise où les bouées d'ancrage permettraient d'atténuer l'impact sur l'habitat marin et de mieux gérer l'activité des bateaux de plaisance. Grâce à cette étude, le Ministère du tourisme et de l'environnement a fourni à NAPA un budget dédié à l'installation de bouées dans certains sites sélectionnés.

Le projet pilote de la PEM a donné un coup de fouet à la mise en œuvre de la PEM en Albanie, en apportant un soutien pertinent aux efforts nationaux pour la gestion durable des écosystèmes marins. Le processus d la PEM en Albanie se poursuit aujourd’hui à travers d'autres activités et initiatives, soutenues par le PNUE/PAM et ses pertinents composants par l’intermédiaire du projet GEF Adriatic en cours.

Liens vers l'étude et les lignes directrices :

  • Assessment of the Ecological Status and MSP preliminary initial assessment in Vlora Marine Area (Albania) in the framework of the MSP Pilot Project (AlbanianEnglish)
  • Guidelines for Marine Spatial Planning process in Albania (AlbanianEnglish)
  • Anchoring buoys for small pleasure boats in Albania (AlbanianEnglish)

 

 

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published on 2020/06/18 10:18:00 GMT+0 Dernière modification 2020-06-18T15:00:15+00:00